Antoni Janusz
Biografia
Antoni Janusz urodził się 8 czerwca 1926 w Sanoku. Jego ojciec Jan był zawodowym wojskowym, kapitanem w 2 Pułku Strzelców Podhalańskich, a matka Klementyna z Turków. W latach 1932–1938 uczył się w szkole powszechnej we Włodzimierzu Wołyńskim, a w 1939 ukończył pierwszą klasę gimnazjum. W 1941 we Lwowie ukończył 6 klasę dziesięcioletniej szkoły średniej. W latach 1941–1943 pracował jako robotnik, a 1943–1945 był strażakiem w Bochni. Od stycznia 1945 był uczniem Gimnazjum i Liceum dla dorosłych w Bochni. W 1947 zdał maturę i w sierpniu tego roku został słuchaczem Państwowej Szkoły Morskiej w Szczecinie, przyjęty na Wydział Nawigacyjny.
W roku 1949 został relegowany z PSM i podjął pracę w Szczecińskim Urzędzie Morskim, w Wydziale Hydrograficznym, na stanowisku nadzorcy świateł nawigacyjnych. W latach 1949–1951 był referentem nawigacyjnym, a następnie kierownikiem połowowym w Przedsiębiorstwie Połowów i Usług Rybackich Arka w Ustce, potem w PPiUR Barka w Kołobrzegu, dla tego portu oraz Ustki i Darłowa. W roku 1952 uzyskał prawo pływania na statkach rybackich i pracował na trawlerach Przedsiębiorstwa Połowów Dalekomorskich Dalmor. W roku 1953 zdał egzamin na stopień por. Ż.M. rybackiej i do roku 1954 pracował na trawlerach Dalmoru i Odry jako asystent pokładowy i sternik. W latach 1954–1957 Państwowa Szkoła Morska w Gdyni zatrudniła go na stanowisku asystenta na Wydziale Nawigacyjnym i jako kierownika praktyk na MS Małgorzata Fornalska i MS Mickiewicz oraz oficera praktyk na SS Kiliński. W roku 1956 zdał w Państwowej Szkole Morskiej w Gdyni egzaminy dyplomowe jako ekstern. Następnie zatrudnił się w Polskiej Żegludze Morskiej.
17 listopada 1959 zamustrował na SS Gniezno w funkcji asystenta pokładowego. W PŻM przeszedł wszystkie szczeble marynarskiej kariery. 23 sierpnia 1967 awansował na stanowisko kapitana na MS Nereida. Dyplom por. Ż.M. otrzymał 7 października 1958, por. Ż.W. 23 kwietnia 1962, kpt. Ż.M. 15 lutego 1965, kpt. Ż.W. nr 02995 15 grudnia 1967. Po reorganizacji PMH przeszedł w roku 1970 do Polskich Linii Oceanicznych i 5 lat później został ich przedstawicielem w Lagos, w Nigerii. Powrócił na statki swego armatora w roku 1978 i pełnił jednocześnie funkcję głównego nawigatora PLO. W latach 1982–1984 pływał pod obcą banderą, po powrocie do kraju na statkach gdyńskiego armatora.
W latach 1978–1986 był kapitanem statków: MS Lębork; MF Jan Heweliusz; MS Wejherowo; Jan Heweliusz; MS Chelia; MS Ville du Levant; MS Leonid Teliga; MS Major Sucharski. 31 lipca 1986 przeszedł na emeryturę, ale nadal dowodził statkami PLO. W latach 1989–1990 był kapitanem na statkach PŻM. We wrześniu 1991 objął stanowisko głównego nawigatora Euroafryki, którym był do grudnia 1995. W latach 1967–2001 był ławnikiem w Izbie Morskiej w Szczecinie i za tę działalność otrzymał dyplom uznania. Zmarł w 2006 roku, pogrzeb odbył się w kaplicy głównej na Cmentarzu Centralnym w Szczecinie.